Archiwum

Posts Tagged ‘martwa wisła’

Budowa przystani żeglarskiej przy ul. Nadwiślańskiej

W tym tygodniu ogłoszony zostanie przetarg na budowę przystani żeglarskiej z bosmanatem przy ul. Nadwiślańskiej.  Budowa ma zakończyć się wiosną przyszłego roku.

Inwestycja zostanie zrealizowana przy nabrzeżu Martwej Wisły na Wyspie Sobieszewskiej. Przystań powstanie tuż przy przystanku tramwaju wodnego, na działce położonej przy ul. Nadwiślańskiej pomiędzy numerami 37 a 43. W najbliższych dniach planowane jest ogłoszenie przetargu na budowę dzięki której Gdańsk zyska nową przystań żeglarską.
Realizacja zadania obejmować będzie montaż układu 3 prefabrykowanych pomostów pływających z trapami zejściowymi, które tworzyć będą zamknięty port w kształcie litry „C”. Łącza długość, to około 300m. Pojawią się także wytyki cumownicze wraz z wyposażeniem (drabinki bezpieczeństwa, sprzęt ratowniczy, postumenty oświetleniowe zasilające wyposażone w gniazda elektryczne i zawory wodne, knagi cumownicze, itp.). Plan zakłada cumowanie 73 jednostek.


W ramach prac przewidziano również budowę slipu dla jednostek pływających o wymiarach 6×6,5 m. Nabrzeże zostanie wyposażone w drabinki wyłazowe, odbojnice, stojaki na koło ratunkowe i postumenty oświetleniowe.
Oprócz infrastruktury wodnej na terenie przystani powstanie także budynek użytkowy bosmanatu z zapleczem socjalnym, pomieszczeniami technicznymi i pomieszczeniem sali szkoleń dla około 20 osób. Ponadto przy nabrzeżu pojawi się m.in. wiata z zabudowanym paleniskiem na grill. Zostanie ona funkcjonalnie połączona z salą szkoleniową, umożliwiając organizowanie wydarzeń żeglarskich (regat, spotkań) z wykorzystaniem przestrzeni wiaty i sali szkoleniowej jednocześnie.
Dodatkowo na terenie inwestycji powstanie także hangar do przechowywania sprzętu pływającego. Teren zostanie zagospodarowany, pojawią się miejsca postojowe, nie zabraknie także elementów tzw. małej architektury, m.in. ławek i koszy na śmieci. Zakończenie inwestycji określono na przełom I i II kwartału 2021 roku, jednak ze względu na sytuację związaną z pandemią wirusa, termin może ulec przesunięciu.
Przedsięwzięcie zostało ujęte do realizacji, w ramach programu  strategicznego Województwa Pomorskiego pn. „Rozwój oferty turystyki wodnej w obszarze Pętli Żuławskiej i Zatoki Gdańskiej”. Ponadto budowa przystani żeglarskiej będzie współfinansowana ze środków unijnych, w ramach Osi Priorytetowej 8 Konwersja Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego na lata 2014-2020, współfinansowanego z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego dla działania nr 8.4. Wsparcie walorów atrakcyjności dziedzictwa przyrodniczego.

Zapraszamy na cykl spotkań „Historia i Przyroda Wyspy Sobieszewskiej”

Otwarcie Mostu na Wyspę Sobieszewską 10 listopada 2018r. godz. 14:00

Gdańsk planuje przystanie jachtowe na Wyspie Sobieszewskiej

W ramach programu Pętla Żuławska na Wyspie Sobieszewskiej mają powstać nowe przystanie dla jachtów.

Jest szansa że do 2020 roku Gdańsk wzbogaci się o dwie nowe przystanie żeglarskie w ramach kolejnego etapu programu Pętla Żuławska.

Jedna przy ul. Nadwiślańskiej naprzeciwko hotelu Renusz. Celem zadania jest zwiększenie oferty żeglarskiej na Martwej Wiśle. Program inwestycji obejmuje budowę pomostów pływających przy istniejącym nabrzeżu umocnionym oraz budowę budynku bosmanatu z zapleczem klubowym oraz hangaru. Szacunkowa wycena kosztów tej inwestycji to ponad 4,6 mln zł.

Kolejna przystań na wyspie zlokalizowana ma być w Świbnie na terenie basenu portu rybackiego, czyli na wodach przekopu Wisły. Program inwestycji obejmuje umocnienie dwóch nabrzeży portowych wraz z budową pomostów cumowniczych, budowę budynku bosmanatu, zaplecza sanitarnego oraz zagospodarowanie terenu przystani. Szacuje się ją na blisko 2,2 mln zł.

Co ciekawe  w niedalekiej odległości od mostu w Sobieszewie ( na terenie po byłym ośrodku „Celnik”)  powstanie Centrum Edukacji Morskiej Politechniki Gdańskiej, w skład którego wejdą: marina, laboratoria, sale seminaryjne oraz pomieszczenia socjalne.

Inwestycja będzie zrealizowana w ciągu najbliższych 5 lat.

Źródło: trojmiasto.pl

UWAGA zamknięcie mostu w Spobieszewie 03-04, 08-09 i 09-10.11 w godz. 22:00-5:00 !!!

zamkniecie mostu 3-4 7-8 i 8-9.11

Harmonogram otwierania mostu dla ruchu żeglownego w sezonie letnim 2015

UWAGA!

W związku ze zwiększonym natężeniem ruchu żeglownego przez statki sportowo-turystyczne most pontonowy począwszy od sezonu żeglugowego 2015, będzie otwierany wg poniższego harmonogramu:

Sezon letni
(od 1 maja do 30 września)
Poza sezonem
W dni robocze 8:30, 10:30, 13:00, 14:30, 17:00, 19:00 8:30, 10:30, 13:00, 17:00, 19:00
W soboty, niedziele
i święta
8:30, 10:30, 13:00, 14:30, 17:00, 19:00, 21:00

Jednocześnie informujemy, że z początkiem nowego sezonu żeglownego w 2015 roku obsługa mostu pontonowego zostanie wyposażona w radiotelefon umożliwiający nawiązywanie łączności radiowej relacji statek–ląd–statek na kanale 09 w częstotliwości 156,400 MHz.

Przypominamy, że jest to główny szlak wodny z Trójmiasta do Krainy Jezior Mazurskich. Turystów serdecznie zapraszamy do pozdrawiania przepływających żeglarzy, a kierowców prosimy o wyrozumiałość.

Przypominamy, że most pontonowy na Wyspę Sobieszewską jest najdłuższym pływającym mostem w Polsce. Łączy Wyspę ze stałym lądem i ma 180 metrów długości. Składa się z dziewięciu przęseł, a jego środkowe przęsło o szerokości 30 metrów jest ruchome i umożliwia otwieranie mostu, aby przepuścić żeglarzy. Most czynny jest przez cały rok.

Pismo do Z-cy Prezydenta Miasta Gdańska w sprawie uporządkowania terenu z 26.03.2015

W załączeniu treść maila skierowanego w dniu 26 marca 2015 r. do Z-cy Prezydenta Pana Piotra Grzelaka w sprawie uporządkowania terenu wzdłuż Martwej Wisły

mail z 26.03.15 o uporządkowanie terenu

Łatwiejszy dojazd na plaże WYSPY SOBIESZEWSKIEJ

Można powiedzieć lepiej późno niż wcale. Ale stało się.

Po ostatnim remoncie mostu pontonowego w Sobieszewie w efekcie którego podniesiono dopuszczalny tonaż przejeżdżających pojazdów do 30 ton wszyscy liczyliśmy na znaczącą poprawę komunikacji Wyspy Sobieszewskiej z lądem stałym.

Duży plus modernizacji mostu to niewątpliwie dopuszczenie transportu ciężarowego, co nie jest bez znaczenia, w sytuacji konieczności objazdu przez Przegalinę.

Niestety poprawa stanu technicznego mostu nie wpłynęła w żaden sposób na poprawę płynności ruchu. Przyczyna – sygnalizacja świetlna, która skutecznie, chociaż nie zawsze w sytuacjach ewidentnych i uzasadnionych, uniemożliwiała przejazd przez most. Jakie tworzyły się korki zwłaszcza w sezonie letnim.

Wszyscy pamiętamy. Były dni, że dojazd do Gdańska i z powrotem, to był horror.

Na ten stan rzeczy wielokrotnie zwracała uwagę Rada Dzielnicy Wyspa Sobieszewska.  Interweniowali także nasi mieszkańcy.

Po kilkunastu miesiącach naszych wspólnych starań Zarząd Dróg i Zieleni

w Gdańsku na spotkaniu z Zarządem Dzielnicy w grudniu 2014 roku obiecał,

że do wiosny 2015 roku przeprowadzi jeszcze drobne remonty i prawdopodobnie podejmie decyzję o zmianie programu działania sygnalizacji tak aby uzyskać znaczącą  poprawę płynności przejazdu przez most pontonowy w Sobieszewie.

Obiecali i słowa dotrzymali, co z pewnością zostało już przez mieszkańców zauważone.

Od 3 bm. na sygnalizatorach przed mostem stale pulsuje „żółte światło”

a pełny program ma być włączany sporadycznie w sytuacjach uzasadnionych,

jak na przykład przekraczanie dopuszczalnej nośności i przejazd autobusów

komunikacji miejskiej.

 

Władysław Sidorko

Przewodniczący Zarządu

Dzielnicy Wyspa Sobieszewska