Posts Tagged ‘inwestycje’
Tymczasowe zamknięcie Mostu w Sobieszewie 28-29.11.2023 w godz. 9:00-15:00
We wtorek i w środę (28, 29) listopada w godzinach 9.00 – 15.00 prowadzone będą badania mostu w Sobieszewie. W tym czasie most będzie niedostępny dla ruchu pojazdów. W godzinach 11.00-11.30 i 13.00-13.30 przeprawa będzie dostępna dla pieszych i rowerzystów.
W trakcie badań, w godzinach 9.00-15.00 Most na Wyspę Sobieszewską im. 100-lecia Odzyskania Niepodległości Polski będzie niedostępny dla pojazdów. Sugerowany objazd w kierunku Gdańska prowadzić będzie przez ul. Świbnieńską z wykorzystaniem mostu w Przegalinie, ul. Akwenową, Wiślaną i Obwodnicę Południową.
W godzinach 11.00-11.30 i 13.00- 13.30 most będzie dostępny dla pieszych i rowerzystów. Z uwagi na pomiary i zamontowane czujniki, w tych godzinach nie przewiduje się udostępnienia przeprawy dla pojazdów.
Zmiany w komunikacji autobusowej
Linia 112 będzie miała wydłużoną trasę objazdową przez Koszwały (na Wyspie Sobieszewskiej obsłuży także trasę linii 186). Linia 186 zostanie skrócona do pętli „Wiślinka Most” (szczegóły na mapie).
Linia 112
W kierunku Przegaliny
Od przystanku „Bogatka III” (n/ż) 02 autobusy pojadą trasą objazdową przez Koszwały, a następnie Gdańsk: ul. Urwistą – Akwenową – Przegalińską i dalej wydłużoną trasą: ul. Przegalińską – Świbnieńską – ul. Boguckiego – ul. Turystyczną – ul. Nadwiślańską – Górki Wschodnie.
Na odcinku pomiędzy przystankami „Bogatka III” (n/ż) i „Przegalina” 02 nie będą obowiązywać żadne przystanki pośrednie.
Zawieszone zostaną przystanki: „Bogatka” II 02, „Bogatka” I (n/ż) 02 i „Wiślinka Szkoła” 08.
Ostatni kurs przed zamknięciem mostu z przystanku „Dworzec Główny” 12 będzie o godz. 07:46 („Wiślinka Piaskowa” (nż) 10 o godz. 08:17). Natomiast z przystanku „Przegalina” 02 o godz. 08:13.
W kierunku Wałów Piastowskich
Autobusy pojadą tą samą trasą objazdową.
Na odcinku pomiędzy przystankami „Przegalina” 02 i „Górki Wschodnie” 01 obowiązują wszystkie przystanki na trasie zgodnie z ich statusem dla linii dziennych.
Linia 186
W czasie zamknięcia mostu trasa linii zostanie skrócona do pętli „Wiślinka Most”. Do Górek Wschodnich będą jeździć autobusy linii 112.
Ostatni kurs przed zamknięciem mostu z przystanku „Dworzec Główny” 12 będzie o godz. 08:06 („Wiślinka Piaskowa” (nż) 10 o godz. 08:38). Natomiast z Górek Wschodnich o godz. 08:51.
Linia 512
Funkcjonuje bez zmian.
Ankieta „Jak zmienia się Wyspa Sobieszewska?”
Szanowni Mieszkańcy Wyspy Sobieszewskiej,
od 2017 roku działa prowadzony przez Miasto Gdańsk Program Społeczny Rozwoju Wyspy Sobieszewskiej. Autorzy projektu chcą poznać Państwa opinię na temat prowadzonych działań, by jeszcze lepiej przygotować się do kontynuacji programu w roku 2021.
Wypełnienie ankiety zajmie Państwu około 5 do 8 min, a odpowiedzi pozostaną anonimowe. Na końcu badania zbierane są wyłącznie dane statystyczne na temat płci, wieku i miejscowości zamieszkania respondentów.
Zachęcamy do podzielenia się przemyśleniami na temat działań podejmowanych w dzielnicy i udostępniania ankiety dalej wśród sąsiadów i sąsiadek Wyspy Sobieszewskiej.
Badanie wykonane w ramach Programu Społecznego Rozwoju Wyspy Sobieszewskiej realizowanego przez Miasto Gdańsk.
Ankieta dostępna jest tutaj: https://www.interankiety.pl/f/1WXo5EJA
Rusza przetarg na budowę przystani kajakowej na kanale „Młynówka” na Wyspie Sobieszewskiej
Okolica przystanku tramwaju wodnego na Górkach Zachodnich, Kamienna Grodza, Żabi Kruk i Kanał Młynówka na Wyspie Sobieszewskiej to miejsca, w których wybudowane zostaną przystanie kajakowe. W tym tygodniu ogłoszony będzie przetarg na realizację inwestycji. Planowane zakończenie prac określono na czerwiec 2021 r.
W przyszłym roku skorzystamy z czterech nowych przystani kajakowych. Pojawią się one w pobliżu przystanku tramwaju wodnego na Górkach Zachodnich, przy Opływie Motławy na Kamiennej Grodzy, przy ul. Żabi Kruk i przy Kanale Młynówka na Wyspie Sobieszewskiej, gdzie dodatkowo powstanie zjazd z drogi i wybudowane zostaną miejsca postojowe.
Poszczególne przystanie będą się nieco różniły, jednak w większości przewidziano miejsca rekreacji z wiatami, ławkami i stojakami na rowery. Na przystaniach pojawią się niewielkie pomosty, wyposażone w trapy zejściowe. Na pomostach pojawią się suszarki i stojaki na kajaki. Ponadto na przystaniach na Wyspie Sobieszewskiej, Górkach Zachodnich i Kamiennej Grodzy przewidziano miejsca do grillowania. Otwarcie ofert w przetargu nastąpi w pierwszej połowie września. Prace potrwają do czerwca 2021 r.
Inwestycja będzie realizowana w ramach programu „Pomorskie Szlaki Kajakowe”, który jest współfinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego na lata 2014-2020. Program objął także budowę trzech innych przystani: Na Szańcach nad Opływem Motławy, przy ul. Wiosny Ludów i przy ul. Tamka. Obecnie kompletowane są niezbędne dokumenty do ogłoszenia przetargu dla tych inwestycji.
- Oprócz planowanej budowy czterech przystani kajakowych warto wspomnieć, że planujemy także budowę przystani żeglarskiej, która powstanie przy ul. Nadwiślańskiej na Wyspie Sobieszewskiej – mówi Włodzimierz Bartosiewicz, dyrektor naczelny Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska. – W ramach inwestycji przewidziano budowę hangaru na sprzęt pływający i budowę budynku bosmanatu, zawierającego m.in. pomieszczenie sali szkoleń dla około 20 osób. Niezwykle istotną częścią inwestycji będzie budowa infrastruktury wodnej. Zadanie obejmować będzie montaż układu trzech pomostów pływających z trapami zejściowymi.
Przetarg na budowę przystani został już ogłoszony. Otwarcie ofert planowane jest na 11 sierpnia, a zakończenie prac określono na maj 2021r.
Budowa Ścieżki rowerowej wzdłuż przekopu Wisły
Jak informuje Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska
we wtorek, 28 lipca poznaliśmy oferty w przetargu na budowę 7-km trasy rowerowej wzdłuż ul. Świbnieńskiej i Akwenowej do granic Gminy Miasta Gdańska. Inwestycja będzie kolejnym fragmentem Wiślanej Trasy Rowerowej.
- Nowa droga rowerowa rozpoczynać się będzie na skrzyżowaniu ul. Boguckiego z ul. Świbnieńską. Rowerzyści jadąc po koronie wału dotrą do granic Gdańska, gdzie trasa połączy się z projektowaną ścieżką na terenie gminy Cedry Wielkie. Ponadto w okolicy Błotnika droga rowerowa będzie miała swoje odgałęzienie w kierunku przystani – wyjaśnia Włodzimierz Bartosiewicz, dyrektor Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska.
Oprócz budowy trasy rowerowej, Wykonawca przebuduje oświetlenie uliczne, sieci teletechniczne, studzienki sieci wodociągowej i kanalizacji deszczowej. Prace zaplanowane są na 15 miesięcy od daty podpisania umowy.
Oferty w przetargu poznaliśmy 28 lipca. Na realizację zadania zabezpieczono w budżecie ponad 9,1 mln złotych. Wpłynęło 8 ofert.
- STRABAG Sp. z o.o. – 6 745 226,70 zł
- TSG Polska 5p. z o.o. – 6 397 092,65 zł
- PRZEDSIĘBIORSTWO BUDOWY DRÓG S.A. – 5 740 410,50 zł
- Firma Budowlano-Drogowa MTM SA – 5 054 281,74 zł
- EUROVIA POLSKA S.A. – 5 608 663,78 zł
- B&W Usługi Ogólnobudowlane Bożena Dzidkowska – 5 141 761,93 zł
- „WPRD GRAVEL” Sp. z o.o. – 4 396 000,00 zł
- Kruszywo Sp. z o.o. – 4 947 648,01 zł
Nowa droga będzie kolejnym odcinkiem Wiślanej Trasy Rowerowej R-9 i Pomorskich Tras Rowerowych o Znaczeniu Międzynarodowym R-10. Zadanie otrzymało dofinansowanie w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego na lata 2014-2020, oś priorytetowa 8. Konwersja działanie 8.4. Wsparcie atrakcyjności walorów dziedzictwa przyrodniczego współfinansowanego z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego. Z tego samego programu w Gdańsku powstała droga rowerowa na ul. Turystycznej i ul. Boguckiego. Koszt tych inwestycji wyniósł ponad 14 mln złotych. Rowerzyści mogą korzystać z nowej trasy od lipca 2019 r.
Nowa trasa rowerowa na Wyspie Sobieszewskiej wzdłuż ul. Świbnieńskiej i Akwenowej
Ogłoszono przetarg na budowę kolejnej trasy rowerowej w Gdańsku. Odcinek liczący ok. 7 km biec będzie wzdłuż ul. Świbnieńskiej i Akwenowej do granic Gminy Miasta Gdańska. Inwestycja będzie kolejnym fragmentem Wiślanej Trasy Rowerowej.
- Nowa droga rowerowa rozpoczynać się będzie na skrzyżowaniu ul. Boguckiego z ul. Świbnieńską. Rowerzyści jadąc po koronie wału, dotrą do granic Gdańska, gdzie trasa połączy się z projektowaną ścieżką na terenie gminy Cedry Wielkie. Ponadto w okolicy Błotnika droga rowerowa będzie miała swoje odgałęzienie w kierunku przystani – wyjaśnia Włodzimierz Bartosiewicz, dyrektor Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska.
Oprócz budowy trasy rowerowej, Wykonawca przebuduje oświetlenie uliczne, sieci teletechniczne, studzienki sieci wodociągowej i kanalizacji deszczowej. Otwarcie ofert zaplanowano na przełomie czerwca i lipca. Prace zaplanowane są na 15 miesięcy od daty podpisania umowy.
Nowa droga będzie kolejnym odcinkiem Wiślanej Trasy Rowerowej R-9 i Pomorskich Tras Rowerowych o Znaczeniu Międzynarodowym R-10. Zadanie otrzymało dofinansowanie w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego na lata 2014-2020, oś priorytetowa 8. Konwersja działanie 8.4. Wsparcie atrakcyjności walorów dziedzictwa przyrodniczego współfinansowanego z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego. Z tego samego programu w Gdańsku powstała droga rowerowa na ul. Turystycznej i ul. Boguckiego. Koszt tych inwestycji wyniósł ponad 14 mln złotych. Rowerzyści mogą korzystać z nowej trasy od lipca 2019 r.
Obecnie w Gdańsku trwa budowa dwóch ścieżek dla rowerzystów. Pierwsza z nich powstaje na ul. Potokowej. Jej budowa zakończy się w sierpniu br. roku i pochłonie niemal 4,5 mln złotych. Druga z tras powstaje na fragmencie al. Grunwaldzkiej, od skrzyżowania z ul. Braci Lewoniewskich do ul. Kołobrzeskiej. Koszt inwestycji wynosi ok. 2,6 mln złotych. Droga będzie gotowa do końca lipca 2020 r. Kolejną inwestycją w infrastrukturę rowerową będzie budowa ścieżki na ul. Dmowskiego we Wrzeszczu. Obecnie trwają przygotowania do podpisania umowy na realizację zadania, którego koszt wyniesie około 1,4 mln złotych. Realizacja budowy przewidziana jest na 6 miesięcy od daty podpisania umowy.
Budowa przystani żeglarskiej przy ul. Nadwiślańskiej
W tym tygodniu ogłoszony zostanie przetarg na budowę przystani żeglarskiej z bosmanatem przy ul. Nadwiślańskiej. Budowa ma zakończyć się wiosną przyszłego roku.
Inwestycja zostanie zrealizowana przy nabrzeżu Martwej Wisły na Wyspie Sobieszewskiej. Przystań powstanie tuż przy przystanku tramwaju wodnego, na działce położonej przy ul. Nadwiślańskiej pomiędzy numerami 37 a 43. W najbliższych dniach planowane jest ogłoszenie przetargu na budowę dzięki której Gdańsk zyska nową przystań żeglarską.
Realizacja zadania obejmować będzie montaż układu 3 prefabrykowanych pomostów pływających z trapami zejściowymi, które tworzyć będą zamknięty port w kształcie litry „C”. Łącza długość, to około 300m. Pojawią się także wytyki cumownicze wraz z wyposażeniem (drabinki bezpieczeństwa, sprzęt ratowniczy, postumenty oświetleniowe zasilające wyposażone w gniazda elektryczne i zawory wodne, knagi cumownicze, itp.). Plan zakłada cumowanie 73 jednostek.
W ramach prac przewidziano również budowę slipu dla jednostek pływających o wymiarach 6×6,5 m. Nabrzeże zostanie wyposażone w drabinki wyłazowe, odbojnice, stojaki na koło ratunkowe i postumenty oświetleniowe.
Oprócz infrastruktury wodnej na terenie przystani powstanie także budynek użytkowy bosmanatu z zapleczem socjalnym, pomieszczeniami technicznymi i pomieszczeniem sali szkoleń dla około 20 osób. Ponadto przy nabrzeżu pojawi się m.in. wiata z zabudowanym paleniskiem na grill. Zostanie ona funkcjonalnie połączona z salą szkoleniową, umożliwiając organizowanie wydarzeń żeglarskich (regat, spotkań) z wykorzystaniem przestrzeni wiaty i sali szkoleniowej jednocześnie.
Dodatkowo na terenie inwestycji powstanie także hangar do przechowywania sprzętu pływającego. Teren zostanie zagospodarowany, pojawią się miejsca postojowe, nie zabraknie także elementów tzw. małej architektury, m.in. ławek i koszy na śmieci. Zakończenie inwestycji określono na przełom I i II kwartału 2021 roku, jednak ze względu na sytuację związaną z pandemią wirusa, termin może ulec przesunięciu.
Przedsięwzięcie zostało ujęte do realizacji, w ramach programu strategicznego Województwa Pomorskiego pn. „Rozwój oferty turystyki wodnej w obszarze Pętli Żuławskiej i Zatoki Gdańskiej”. Ponadto budowa przystani żeglarskiej będzie współfinansowana ze środków unijnych, w ramach Osi Priorytetowej 8 Konwersja Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego na lata 2014-2020, współfinansowanego z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego dla działania nr 8.4. Wsparcie walorów atrakcyjności dziedzictwa przyrodniczego.